Москва для меня — это скорость и ожидание.
Ты мчишься по шестиполосной магистрали мимо жилых домов, время от времени мелькает цифра «80» в красном круге, но приедешь на место при этом часа через три.
Из конца в конец как будто в другой населённый пункт.
И если вдуматься, то порой ты и переезжаешь из городка в городок, просто на других дорогах между ними есть промежуток — хотя бы 200-300 метров, а кое-где пара десятков или сотен километров с полем или лесом.
А тут непрерывные ряды домов, но в одном месте стоят две таблички.
Перечёркнутое красной полосой слово «Москва», а за ним сразу же слово «Люберцы».
И от того, что они срослись друг с другом, ты не ощущаешь, что приехал в другой город.
Это всё ещё Москва.
Москва — город транспортного разнообразия.
Идти пешком.
Стоять на самокате.
Крутить педали велосипеда.
Арендовать машину через каршеринг.
Сидеть в такси.
Ехать на автобусе, троллейбусе или трамвае.
Спускаться в метро.
Трястись в электричке.
Плыть на лодке.
Лететь только вот нельзя.
Это было бы слишком быстро.
Москва — город выбора контента.
Чтобы скрасить ожидание, ты слушаешь музыку, аудиокниги или подкасты, листаешь печатное издание или переключаешь страницы на читалке.
Но чаще всего ты выбираешь белый треугольник на красной подушке.
Тебе помогает высокоскоростной мобильный интернет.
Но надо ещё немного подождать.
«Видео начнётся после рекламы».
Так ты скрашиваешь ожидание ожиданием.
Иногда маленькие белые цифры, отсчитывающие секунды до появления кнопки «Пропустить».
5…
4…
3…
2…
1…
Что, если бы можно было пропустить скорость и ожидание, а сразу оказаться там, где нужно?
Наверное, это была бы уже не Москва.